Decision Guide · 判斷依據
引擎室清洗最常被問的不是價格，是「會不會洗壞」。答案很直接：正確工法不會——先把發電機、保險絲盒、感知器與線組接頭遮蔽防護，藥劑分區處理、低壓控制水量，最後吹乾再上保護，順序對了就安全。什麼時候值得做：油泥與油汙明顯堆積（散熱與美觀都受影響）；想檢查滲油漏油之前（乾淨的機艙才看得出滲漏點）；有鼠患跡象，要清除氣味、咬痕與築巢痕跡；中古車整備或賣車前，機艙乾淨度直接影響買家信任。
什麼情況要先評估：車齡高、線組與橡膠件明顯老化的車，遇水後的故障風險比新車高——我們會先檢視線組狀況再決定工法與範圍，必要時改以藥劑擦拭與局部處理取代沖洗，或誠實建議不做。安全永遠排在乾淨前面。
Process · 施工流程
清洗前先檢視機艙配置，發電機、保險絲盒、進氣口、感知器與線組接頭逐一遮蔽防護；老車加驗線組狀況，防護做不到位就不進下一步。
依汙染型態分區下藥：油泥區用分解型藥劑軟化，塑料與橡膠區用溫和配方，避免單一強效藥劑全艙亂噴傷及膠條與飾蓋。
控制水量、水壓與角度沖洗，電系防護區域避開直沖；目標是帶走藥劑與髒污，不是把水灌進機艙每個縫隙。
壓縮空氣逐區吹乾積水點，確認電系區域乾燥後發動檢查；塑料與橡膠件上保護劑收尾，讓機艙乾淨也耐得久。
工法細節依車款與車況調整，預約時告知車型與狀況，現場評估後說明範圍。
Pricing · 計價方式
油泥程度、線組年份與拆件需求差異大，固定價反而不誠實；LINE 傳兩三張引擎室照片（開引擎蓋直接拍），先評估再回覆預估價格與工時。
LINE 傳引擎室照片快速估價Selected Works · 施工實錄
FAQ · 常見問題
可以，關鍵在工法。正確的引擎室清洗先做電系遮蔽防護（發電機、保險絲盒、感知器與線組接頭），藥劑分區處理、低壓沖洗控制水量與角度，最後吹乾再上保護——照這個順序做，清洗本身不會傷車。要避免的是未防護就直接高壓水柱狂沖，那才是故障的來源。
現場報價。引擎室的油泥程度、線組年份與拆件需求差異很大，寫一個固定數字反而不誠實；LINE 傳兩三張引擎室照片（開引擎蓋直接拍即可），我們會先評估髒污程度與風險，回覆預估價格與工時，確認後再預約進廠。
幾個常見時機：油泥與油汙明顯堆積、想檢查滲油漏油位置之前（乾淨的機艙才看得出滲漏點）、有鼠患跡象想清除氣味與痕跡、中古車交易前後的整備。單純為了「看起來新」也可以做，但我們會先照實告訴你效益與風險；清完能撐多久看行駛環境與里程，多數車一年整理一次已經足夠。
要先評估，誠實說：車齡高、線組與橡膠件老化明顯的車，遇水後故障風險比新車高。我們會先檢視線組狀況再決定工法與範圍——必要時改以藥劑擦拭與局部處理取代沖洗，或直接建議不做。安全永遠排在乾淨前面。
